溫馨

　　本報訊（記者 謝春年）“車管所9時開門，我9時零7分就到了，還拿不到號！”昨日，在人民東路農大路口城東車管分所，前來接受交通違章處罰的司機唐先生被工作人員告知：上午號碼已滿，請下午1時再來取號。
　　去車管所辦理交通違章相關事宜，竟然如同掛知名專家號？昨前兩日，記者調查多家車管所發現，違章司機主動接受處罰，竟成了一件很困難的事。
　　記者目擊
　　5時出門只為辦理違章事宜
　　前日清晨5時多，長沙縣黃興鎮五十齣頭的祁玉（化名）將一把椅子綁在摩托車后座，匆匆趕往萬家麗車管分所。6時許，他來到處理窗口前，從摩托車上取下椅子，坐下休息。讓他欣慰的是，他是第一個。8時40分，記者看到，萬家麗車管分所違章處理窗口前已排起長長的隊伍，本地處理窗口有30多人，異地處理窗口也有20多人。
　　9時，處理窗口打開。排在第一的祁玉提出，記在他貨車名下的違章記錄跟他無關，是有人套牌違章。工作人員經過調看錄像、比對車型，認定違章不是祁玉的責任，祁玉申訴成功。而排在第七的陸先生經過一個多小時的等待，直到10時15分才辦完事。來辦事的人越來越多，一些司機因為等得太久開始發牢騷，一些司機乾脆改去別的車管所。
　　那麼，別的地方的車輛違章處理窗口情況又如何？10時40分許，記者來到雨花區交警大隊違章處理點。一名工作人員告訴司機們：“上午的號已沒了，下午再來。”隨後，記者又趕到井灣子違章處理窗口，來這裡辦事的司機相對少些，但仍有六七人排隊。
　　12時8分，記者來到城東車管分所。此時車管所已下班，大廳的大門已關，但門外排著6名男子。詢問得知，他們都是上午沒拿到號，排在這裡等下午號的。“你排在這裡就是第7名，還拿得到號。你要是回去吃飯再來，肯定拿不到號。”一名司機聽說記者想吃了飯再來排隊，友好地提醒。記者瞭解到，城東分所一般上午發20個號，下午發放30個號。
　　下午4時許，記者又來到中南車管分所，發現早就沒號了，工作人員說下午1時多號子就發完了。
　　車管所回應
　　違章記錄大增導致排隊現象
　　“我違了章，你處罰我，我沒意見。但是我來接受處罰，卻拿不到號子，這不是折磨人嗎？”家住城東車管分所附近的伍先生說。
　　對於司機們的抱怨，中南車管分所所長黃俊顯得很無奈。黃俊說，長沙機動車輛近年來迅速增加，但一些司機的駕駛習慣卻不是很好，導致交通違章記錄大增。中南車管分所今年已增加一個窗口處理人員，但一個上午也只能發放50個號。“我們也曾試過無限發號，結果是下班時間一拖再拖，司機有意見，我們工作人員也吃不消。”黃俊說。
　　“我們上午只能辦20個號。要是有多次違章的，處理時間更要長得多。”城東車管分所所長付先生對記者說。
　　專家呼籲
　　借助高技術手段引入自助化處理
　　“我們也希望解決這個問題。”萬家麗車管分所所長周向陽希望能搞自助服務，減少窗口壓力。多名車管所所長也都表達類似觀點。
　　對此，中南大學公共管理學院劉學平副教授認為，出現這樣的狀況有車多、違章多的原因，管理部門可以考慮增加和優化交通違章處理窗口布點方便駕駛員。劉學平還認為，管理部門可以借助高技術手段，引入自助化的處理方式。
　　記者瞭解到，目前相關管理部門正考慮設計自助式交通違章處理方式。
　　（原標題：交違章罰款如掛專家號）